enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
34,2398
EURO
37,6309
ALTIN
2.920,13
BIST
9.109,34
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Samsun
Açık
27°C
Samsun
27°C
Açık
Cumartesi Açık
30°C
Pazar Çok Bulutlu
26°C
Pazartesi Yağmurlu
22°C
Salı Hafif Yağmurlu
24°C

Pirelli Elect Elektrikli ve Şarj Edilebilir Hibrit Otomobillere Özel Teknolojisiyle 500 Homologasyonu Aştı

Geleneksel lastiklere kıyasla 50 km’ye kadar daha fazla menzil ve yıllık 150 avroya varan tasarruf sağlıyor

Pirelli Elect Elektrikli ve Şarj Edilebilir Hibrit Otomobillere Özel Teknolojisiyle 500 Homologasyonu Aştı
26.08.2024
108
A+
A-

Pirelli, Elect’i ilk kez 2019’da lanse ettiğinden bu yana bu teknolojiyi içeren lastikler için 500’den fazla homologasyon elde etti. Bu lastikler, elektrikli (EV) ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) otomobillerin özelliklerini destekleyen bir teknoloji paketi içeriyor. 10 premium ve prestij otomobil üreticisinden 7’sinin BEV’ler ve PHEV’ler1 için geliştirilen Pirelli lastiklerini donanım olarak seçmesinin de gösterdiği üzere bu kilometre taşı şirketin EV segmentindeki liderliğini doğruluyor. 

Pirelli Global Teknoloji Direktörü Piero Misani şu açıklamada bulundu: “Elektrikli otomobiller geleneksel içten yanmalı motorlu araçlardan çok farklı olmaları nedeniyle özel lastikler gerektiriyor. Büyük üreticilerden aldığımız homologasyonların sayısı da izlemeyi seçtiğimiz yolun doğruluğunu teyit ediyor. Bu yaklaşımla araca, lastiğe ve mevsimselliğe göre adapte edilebilecek teknolojiyi sunmayı amaçlıyoruz. Sanallaştırma ve yapay zeka gibi en modern geliştirme araçları, elektrikli araçların teknik ve performans gerekliliklerine giderek daha uyumlu ürünler tasarlayabilmemizi sağlıyor.” 

Pirelli Elect lastik kullanan sürücüler başta batarya menzili olmak üzere pek çok avantajdan yararlanıyor. Bu lastikler düşük dönme dirençleri sayesinde 50 kilometreye kadar daha uzun menzil2 sunarak şarj maliyetlerinde yıllık 150 avroya varan tasarruf sağlıyor3. Pirelli Elect lastikler ayrıca elektrikli motorların yüksek torkunu yönetmek için yenilikçi hamurlar sayesinde daha fazla kavrama özelliğine ve EV’lerin ağırlığıyla başa çıkabilmek için güçlendirilmiş yapılara sahip bulunuyor. Bu iki unsur lastiklerin aşınmasını %20’ye varan oranda azaltmaya katkıda bulunuyor4. Elect teknolojisi aynı zamanda otomobilin içinde %20’ye5 kadar daha iyi akustik konfor sunarak içten yanmalı motorun olmadığı aracın sessizliğini geliştiriyor.

İlk kez birinci nesil Porsche Taycan’ın P Zero lastiklerinde tanıtılan Pirelli Elect teknolojisi şimdi giderek artan sayıda Pirelli ürün ailesine entegre ediliyor. Premium ve prestij otomobil üreticilerinin daha sportif modelleri için en çok tercih ettiği lastikleri içeren P Zero ailesi, yüksek performans ile BEV ve PHEV’lerin konfor ve verimlilik gerekliliklerini bir araya getiriyor. Bu teknolojiye sahip lastikler en yüksek sayıda ebat seçeneğiyle (%30’dan fazla) sunuluyor. Ardından SUV’lara yönelik Scorpion ile sedan ve CUV’lara yönelik Cinturato serileri geliyor. Giderek artan oranda kış (%22) ve dört mevsim (%17) lastik seçenekleri sunulan Pirelli Elect daha soğuk havalarda çok yönlülüğe ve güvenliğe sahip kalın dişli lastiklerde bile düşük gürültü ve dönme direnci açısından fayda sağlıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

sanalbasin.com üyesidir