Spot Alanı
Türkiye’de elektrikli araç şarj altyapısı Mart ayında hızla büyüdü. Toplam şarj soket sayısı bir önceki aya göre %3,35 artarak 41 bin 938’e ulaşırken, şarj istasyonlarının kurulu gücü de 3 bin 190 megavata yükseldi. Bu artışta İstanbul, 21 bin 359 megavatsaatlik tüketimle başı çekti.
Giriş
Türkiye genelinde elektrikli araç şarj altyapısında önemli bir büyüme kaydedildi. Mart ayı itibarıyla şarj soket sayısı, bir önceki aya göre yüzde 3,35 artarak 41 bin 938’e yükseldi. Bu dönemde şarj istasyonlarının toplam kurulu gücü de yüzde 3,80 artışla 3 bin 190 megavat seviyesine çıktı. Veriler, elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte altyapının da eş zamanlı olarak genişlediğini gösteriyor.
Gelişme: Şarj Tüketimi ve Kaynak Çeşitliliği
Mart ayında şarj istasyonlarında toplam 67 milyon 547 bin 488 kilovatsaat elektrik tüketildi. Bu tüketimin yüzde 59,3’lük kısmı yeşil şarj istasyonlarından karşılandı. Yetkililer, yenilenebilir enerji kaynaklarından üretildiği belgelenen bu istasyonların, elektrikli araçların karbon ayak izinin azaltılmasında önemli rol oynadığını belirtiyor.
Gelişme: İllere Göre Tüketim ve Altyapı Detayları
Tüketim verilerinde İstanbul, 21 bin 359 megavatsaat ile ilk sırada yer aldı. İstanbul’u 9 bin 914 megavatsaat ile Ankara, 3 bin 608 megavatsaat ile İzmir takip etti. Altyapıdaki genişleme, hem hızlı (DC) hem de yavaş (AC) şarj noktalarında kendini gösterdi. Mart ayında AC şarj soket sayısı 23 bin 900’e, DC şarj soket sayısı ise 18 bin 38’e ulaştı. Bu veriler, şarj altyapısının hem hızlı hem de yavaş şarj noktaları açısından genişlemeyi sürdürdüğünü ortaya koyuyor.
Sonuç: Elektrikli Araç Sayısındaki Artış
Elektrikli araç sayısındaki artış da dikkat çekti. Şubat ayında 399 bin 43 olan elektrikli araç sayısı, mart ayında 411 bin 796’ya yükseldi. ❝Yetkililer, bu artışın şarj altyapısına olan talebi de beraberinde getirdiğini ve yatırımların süreceğini ifade ediyor.❞ Altyapıdaki bu gelişmeler, Türkiye’nin elektrikli araç dönüşümünde önemli bir aşamaya gelindiğini gösteriyor.
