enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
42,2081
EURO
48,8788
ALTIN
5.430,71
BIST
10.924,53
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Samsun
Parçalı Bulutlu
19°C
Samsun
19°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Parçalı Bulutlu
19°C
Pazartesi Çok Bulutlu
19°C
Salı Az Bulutlu
23°C
Çarşamba Çok Bulutlu
18°C

Türkiye Lojistik Üs Olma Yolunda İlerliyor

Türkiye Lojistik Üs Olma Yolunda İlerliyor
08.11.2025
2
A+
A-

Türkiye, ulaşım alanında önemli projelere imza atarak bölgesel lojistik üs olma hedefi doğrultusunda ilerliyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen çalışmalarla, güvenli, çevre dostu ve düşük maliyetli bir ulaşım sistemi oluşturulması amaçlanıyor. Bu kapsamda, üretim ve ihracatı destekleyecek altyapı güçlendirilirken, Türkiye’nin bölgesel lojistik üs olma vizyonu öne çıkarılıyor.

Demiryolu projeleri kapsamında, “Yerli Otomatik Tren Muayene İstasyonu (OTMİ) Projesi”nin tamamlanması ve hızlı tren hatlarındaki çalışmaların koordineli bir şekilde sürdürülmesi planlanıyor. Ayrıca, “Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Güçlendirilmesi Projesi”nin gelecek yıl tamamlanması hedefleniyor. Çukurova, İskenderun, Filyos ve Doğu Akdeniz’deki stratejik hatlardaki demiryolu ve liman projeleriyle, Türkiye’nin transit taşımacılıktaki payının artırılması amaçlanıyor.

Kara Yolu ve Hava Yolu Gelişmeleri

Kara yolu ağında, taşıt işletme giderlerini düşürmek ve bakım maliyetlerini azaltmak amacıyla önleyici bakım sistemleri geliştirilecek. Bu çerçevede, 15 bin kilometrelik yol envanteri güncellenecek, 271 kilometrelik otoyolun büyük onarımı tamamlanacak. 1700 kilometrelik oto korkuluk, 550 kilometrelik sarsma bandı yapılacak ve Trafik Güvenliği Analiz Sistemi için yeni modüller geliştirilecek. Akıllı ulaşım teknolojilerinin kullanımı için ise Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi kurulacak.

Havacılık sektöründe sürdürülebilir yakıt üretimi için üniversitelerle işbirliği artırılacak. Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) üretim-tüketim süreçleri takip edilecek. İstanbul Havalimanı’nın kargo kapasitesinin verimli kullanılmasına yönelik bir yol haritası hazırlanacak. Hava yolu işletmelerinin uçuş sayılarını artırmak için diğer ülkelerle anlaşmalar güncellenecek.

Bu yıl sonunda 244,8 milyon yolcu taşınması öngörülürken, gelecek yılki artışla birlikte havacılığın ulaştırma sektöründeki payının büyümesi hedefleniyor. Demir, kara ve hava yolu yatırımlarıyla ulaşım ağını modernleştiren Türkiye, hem iç hatlarda konforu hem de uluslararası taşımacılıkta rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

sanalbasin.com üyesidir