Körfezray Metro Projesi’nde Çalışmalar Hız Kesmiyor: Tünel Açma Makinesi Montajı Başladı
Kocaeli’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi işbirliğinde yürütülen Körfezray Metro Projesi’nde, İzmit ilçesindeki kritik istasyon şantiyelerinde yapım faaliyetleri yoğun tempoda devam ediyor. Projenin en önemli aşamalarından biri olan tünel açma makinesinin montajına başlandığı belirtildi.
Kocaeli Körfezray Projesi’nde Son Durum
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından ortaklaşa yürütülen “Körfezray Metro Projesi” kapsamında, İzmit ilçesi sınırları içerisinde yer alan Seka Devlet Hastanesi, Kuruçeşme, Sekapark, Milli İrade Meydanı ve Otogar istasyonlarında saha çalışmaları tüm hızıyla sürdürülüyor. Proje, Kocaeli’nin doğu-batı aksında toplu ulaşım konforunu artırmayı hedefliyor.
İstasyonlarda Yapım Faaliyetleri Devam Ediyor
Proje dahilinde Seka Devlet Hastanesi mevkiinde forekazık çalışmaları tamamlanırken, hafriyat işlemleri devam ediyor. Yer altındaki tünel kazıları için kullanılacak olan “Tünel Açma Makinesi”nin parçalarının montaj sürecine geçildi. Ayrıca, istasyon alanındaki segment üretim fabrikasının dış cephe kaplamasının son aşamaya geldiği bilgisi verildi.
Arkeolojik Sondajlar ve Saha Düzenlemeleri
Diğer istasyon alanlarındaki çalışmalarda da önemli ilerleme kaydedildi. Kuruçeşme İstasyonu’nda saha kapaması bitirilirken, alan içerisindeki ağaçlar Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı ekiplerince taşınıyor. Sekapark İstasyonu sahasında da kapama çalışmaları tamamlandı ve 12 adet arkeolojik sondaj kuyusu açıldı. Bu kuyuların sonuçlarına ilişkin raporun Kültür Varlıkları Kurulu’na sunulduğu bildirildi. Milli İrade İstasyonu’nun bulunduğu Anıtpark’ta ise saha kapaması yapıldı, Kızılay binası taşındı ve alandaki reklam panoları ile ağaç gibi donatılar deplase ediliyor. Otogar istasyonunda ise kısmi saha kapaması yapıldı ve tam kapama için alternatif yol yapımının tamamlanması bekleniyor. Buradaki ağaç taşıma işlemleri de devam ediyor.
Büyük Yatırım ve Yolcu Hedefleri
Toplam 2.2 milyar dolarlık yatırım bütçesiyle Kocaeli’de tek seferde gerçekleştirilen en büyük yatırım olarak öne çıkan Körfezray Metro Projesi, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Master Planı’nda da yer alıyor. 26.85 kilometrelik çift hat ve 18 istasyondan oluşacak projenin tamamlandığında başlangıçta günlük 300 bin, ilerleyen dönemlerde ise 500 bin yolcu taşıması hedefleniyor. Bu da yıllık yaklaşık 101 milyon yolcuya denk geliyor. Proje yetkililerinden alınan bilgiye göre, ❝Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalarımız belirlenen takvime uygun şekilde tüm hızıyla ilerliyor.❞ denildi.
2028’de İşletmeye Açılması Planlanıyor
Körfezray Metro Hattı’nın ilk etabı, Tüpraş-Petkim Kavşağı’ndan başlayıp İzmit Doğu İstasyonu’na kadar uzanacak ve 2028 yılında işletmeye açılması planlanıyor. Körfez, Derince ve İzmit ilçelerinden geçecek olan hat üzerinde toplam 18 istasyon bulunacak. Hat, İzmit Seka Park Ana Transfer Merkezi (TCDD, Deniz Hatları, Tramvay), İzmit Milli İrade Meydanı Ana Transfer Merkezi (Tramvay, TCDD, Güney ve Üniversite HRS Hatları), İzmit Otogar Ana Transfer Merkezi, Körfez Transfer Merkezi, Derince Devlet Hastanesi Transfer Merkezi, Çenesuyu Transfer Merkezi (Derince ilçesi lastik tekerlekli sistemler) ve Kuruçeşme Transfer Merkezi (Tramvay) gibi önemli merkezlerle entegrasyon sağlayacak. Bekirdere ve Dumlupınar da hat üzerindeki transfer merkezleri arasında yer alıyor.