E

Ulaştırma Bakanlığı, paylaşımlı elektrikli skuter yönetmeliğini güvenlik ve çevresel sürdürülebilirlik öncelikleriyle güncelledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, paylaşımlı elektrikli skuter (e-skuter) işletmeciliğine dair yönetmelikte güvenlik ve düzenlemeyi artırıcı güncellemelerin yürürlüğe girdiğini duyurdu.

Yeni düzenlemeler kapsamında, işletmelerin coğrafi çitleme mekanizması kurarak belirlenen yasaklı bölgelerde hız kısıtlaması uygulaması zorunlu hale getirildi. Bu tedbirlerle, e-skuter kaynaklı düzensizliklerin önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Yasaklı Bölgelerde Hız Kontrolü ve Cezai Yaptırımlar

Güncellenen kurallar çerçevesinde, işletmelerin e-skuterleri yasaklı bölgeler için coğrafi çitleme ile sınırlandırması gerekmektedir. Bir kullanıcı yasaklı bölgeye yaklaştığında, direksiyondaki işitsel uyarı cihazı devreye girecektir.

Bölgeye girilmesi durumunda ise e-skuterin hızı otomatik olarak kademeli biçimde saatte 6 kilometreye düşürülecektir. Bu yükümlülüklere uymayan işletmelere 6.923 TL idari para cezası uygulanması öngörülmektedir.

Konum Takibi ve Veri Paylaşımı Zorunluluğu

Bakan Uraloğlu, hareket halindeki tüm e-skuterlerin konum verilerinin U-NET otomasyon sistemine 3 dakikalık periyotlarla aktarılacağını belirtti. Sürüş tamamlandıktan sonra bilgilerin en geç 10 dakika içinde sisteme işlenmesi gerekmektedir. Sürüş dışı konum değişiklikleri de kaydedilecektir.

Bu konum verileri, ilgili belediyeler, Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü ile paylaşılacaktır.

Araç Sayısı Sınırlandırması ve Operasyonel Düzenlemeler

Yönetmelik, işletmelerin illerde bulundurabileceği e-skuter sayısına alt ve üst sınırlar getirmektedir. İşletmeler, aldıkları toplam izin sayısının en az %70’i ve en fazla %130’u kadar e-skuter bulundurabilecektir. Kış dönemi olan Kasım-Şubat aylarında ise alt sınır %40 olarak belirlenmiştir.

Ayrıca, işletmecilerin 7 gün 24 saat kesintisiz hizmet verebilecek bir çağrı merkezi bulundurma zorunluluğu devam etmektedir. Devrilme uyarısı durumunda sürücü ile iletişime geçilmesi ve kaza verilerinin sisteme aylık olarak işlenmesi zorunlu tutulmuştur.

Yerli Üretim ve Uygulama Gereklilikleri

Yeni düzenlemeler arasında yerli üretimi teşvik edici önemli bir şart bulunmaktadır. Sahaya çıkarılacak e-skuterlerin en az %30’unun TSE belgeli yerli üretim olması gerekmektedir. Bu orana uymayan işletmelerin faaliyetleri durdurulabilecektir.

Kullanıcı mobil uygulamalarında ise harita hizmeti, anlık ücret bilgisi, yasaklı bölgeler ve park kısıtlamaları gibi detayların gösterilmesi zorunlu hale gelmiştir. E-skuterler hizmete sunulurken en az %20 şarj seviyesine sahip olmalıdır.