enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
40,1704
EURO
47,0707
ALTIN
4.336,96
BIST
10.358,46
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Samsun
Az Bulutlu
28°C
Samsun
28°C
Az Bulutlu
Pazartesi Parçalı Bulutlu
29°C
Salı Az Bulutlu
29°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
29°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
29°C

Hatay’da İskenderun

Hatay’da İskenderun
03.07.2025
3
A+
A-

Hatay’da Büyük Otoyol Projesinde Önemli Gelişme: Seyahat Süresi 6 Dakikaya İnecek

Hatay’da yapımı süren ve Türkiye’nin en büyük otoyol tünellerinden birini barındıran İskenderun – Antakya Otoyolu projesinin şantiyesinde incelemelerde bulunuldu. Tamamlandığında özellikle Belen geçidindeki yoğun trafiği ortadan kaldırarak İskenderun ile Antakya arasındaki seyahat süresini 45 dakikadan 6-7 dakikaya indirecek olan proje, 6 Şubat depremlerinde ulaşımın aksamaması açısından taşıdığı hayati önemle de öne çıkıyor.

Proje Şantiyesinde İnceleme

AK Parti Hatay Milletvekili Abdulkadir Özel, Belen Belediye Başkanı İbrahim Gül eşliğinde İskenderun – Antakya Otoyolu şantiye alanını ziyaret ederek projenin geldiği aşama hakkında bilgi aldı. Depremler sonrasında lojistik ve erişim açısından stratejik öneme sahip olduğu anlaşılan güzergahtaki çalışmaların hızlandırıldığı belirtildi.

Projenin Detayları ve Kapsamı

Toplamda 17 kilometrelik yeni yol inşaatını kapsayan proje, 9200 metresi T1 ve T2 tünelleri, 1500 metresi ise viyadükler aracılığıyla geçilecek. Milletvekili Özel, projenin tamamlanmasıyla Belen’deki uzun süreli trafik çilesinin sona ereceğini vurguladı. Ayrıca, tamamlandığında bu otoyol üzerindeki tünellerin Türkiye’deki otoyol tünelleri arasında en büyük olacağı, hatta Nurdağı Tüneli’nin üç katı büyüklüğünde bir yapıya sahip olacağı ifade edildi.

Afetlerdeki Hayati Rolü ve Tamamlanma Süreci

Milletvekili Abdulkadir Özel, projenin 6 Şubat depremlerinde Belen’den Antakya’ya giden karayolunda yaşanabilecek olası bir problemin yardımların ve arama kurtarma faaliyetlerinin ulaşımını engelleyebileceği düşünüldüğünde ne denli hayati bir anlam taşıdığını belirtti. Projenin uzun zamandır beklenen bir yatırım olduğunu dile getiren Özel, ihalesinin yapılıp inşaatına başlandığını aktardı. Özel, ❝Allah nasip ederse zaten bu yılın sonu itibarıyla T1 bir dediğimiz tünel ve viyadük bitmiş olacak. Tabi birkaç sene içerisinde bu yolun tamamlanmasını öngörüyoruz❞ dedi.

Teşekkür ve Gelecek Bağlantılar

Özel, konuşmasında projenin yapım talimatını veren Cumhurbaşkanı’na, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’na, yüklenici firmaya ve emekçilere teşekkürlerini iletti. Ayrıca, bu projeyle Hatay’ın iki yakasının Belen Tüneli ve gelecekte yapılacak Amanos Tüneli ile bir araya getirileceğini sözlerine ekledi.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

sanalbasin.com üyesidir