İstanbul’un iki ana havalimanı olan İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen, 2025 yılını sırasıyla 84 milyon ve 48 milyon yolcu ile rekor seviyelerde kapattı.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü verilerine göre, 2025 yılı sonunda İstanbul Havalimanı 84 milyon yolcuya hizmet verirken, Sabiha Gökçen Havalimanı 48 milyon yolcuyu ağırladı.
Bu rakamlar, Türkiye’nin havacılık sektöründeki büyümesini ve İstanbul’un küresel aktarma merkezi konumunu güçlendiren bir tablo çizmektedir. İki büyük havalimanı da hem yolcu trafiğinde hem de operasyonel kapasitede önemli artışlar kaydetti.
İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA verilerine göre, 2025 yılında toplam 84 milyon yolcuya hizmet verildi; bu rakam, 2024 yılındaki 80,4 milyon yolcu sayısının üzerine çıkış anlamına geliyor.
Havalimanında yıl boyunca toplam 547 bin uçuş gerçekleştirildi ve 330’dan fazla destinasyona sefer düzenlendi. Yolcu trafiğinin yüzde 48’ini uzun menzilli transfer yolcuları oluştururken, geri kalan yüzde 52’lik kısım varış ve kalkış yolcularından oluştu.
Günlük bazda da rekorlar kaydedildi; 18 Temmuz’da 1.707 uçuşla en yüksek günlük uçuş sayısına ulaşılırken, 2 Ağustos’ta 282 bin 835 yolcu ile günlük yolcu rekoru belirlendi.
İstanbul Havalimanı, 17 Nisan’da üçlü bağımsız pist operasyonunu başarıyla devreye alarak bu sistemi kullanan Avrupa’daki ilk havalimanı unvanını aldı. Bu gelişme, hava trafik yönetiminde önemli bir ilerlemeyi temsil etmektedir.
Ayrıca, havalimanından operasyon yapan tarifeli yolcu hava yolu şirketi sayısı 116’ya yükselerek tarihi bir zirveye ulaştı. İGA, 2026 yılı için yıllık yolcu hedefinin 90 milyon olarak belirlendiğini duyurdu.
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı da 2025 yılında 270 bini aşan uçuşla 48 milyondan fazla yolcuyu ağırladı. Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki HEAŞ verilerine göre, yolcuların yüzde 56’sı dış hatları, yüzde 44’ü ise iç hatları kullandı.
Dış hatlarda en çok tercih edilen ülke Almanya olurken, Ercan Havalimanı en yoğun dış hat destinasyonu olarak kayıtlara geçti. İç hatlarda ise Antalya Havalimanı en yoğun güzergah oldu. Sabiha Gökçen’de günlük bazda en yüksek trafik 7 Eylül’de 856 uçak ve 160 bin 163 yolcu ile gerçekleşti.
2024 yılına kıyasla dış hat yolcu sayısında yüzde 24’ün üzerinde bir artış gözlemlenirken, iç hat yolcu sayısı da yüzde 6 artış gösterdi.
Sabiha Gökçen’de yolcu kapasitesini artırmaya yönelik çalışmalar tamamlandı. “Terminal 1 Renovasyon Projesi” ile yenilenen eski terminal binası ek terminal olarak hizmete alındı ve bu sayede yıllık 5,5 milyon ilave yolcu kapasitesi hedefleniyor.
Ayrıca, geniş gövdeli uçaklara uygun olarak inşa edilen 3 bin 540 metre uzunluğundaki ikinci pistin taksi yolları, kargo ve uçak apronları ile kontrol kulesi gibi üstyapı yatırımlarının tamamlanmasıyla havalimanının hava trafik kapasitesi önemli ölçüde yükseltildi.
