Edirne’nin İstanbul’a hızlı trenle bağlanmasını hedefleyen Çerkezköy-Kapıkule hattında test çalışmaları devam ederken, Vali Sezer sahadaki son durumu yerinde inceledi.
Tekirdağ’ın Çerkezköy ilçesi ile Kapıkule Sınır Kapısı arasındaki mevcut demir yolu hattında test çalışmaları sürdürülüyor. Bu projenin tamamlanmasıyla Edirne’nin İstanbul’a hızlı trenle bağlanması hedefleniyor.
Edirne Valisi Yunus Sezer, yapım çalışmaları devam eden proje alanını ziyaret ederek incelemelerde bulundu. Sezer, tamamlanan ve yapımı süren tren istasyonları ile gar binalarını denetleyerek yetkililerden çalışmalar hakkında bilgi aldı.
Vali Sezer, ilk etap çalışmalarının sona yaklaştığını ve sinyalizasyon sistemlerinin test edildiğini belirtti. Sezer, Edirne Gar Binası’nın kaba inşaatının Ocak ayında tamamlanacağını ve haziran ayında tamamen hizmete hazır hale geleceğini ifade etti. Kapıkule Gar Binası’nın tamamlandığını, lokomotif bakım binasının ise yapımının sürdüğünü aktardı.
Sezer, ❝Çerkezköy–Kapıkule hattındaki çalışmalar tamamlanma aşamasına geldi. İstasyon ve gar binaları modern yapılarıyla vatandaşlarımıza daha konforlu bir ulaşım imkânı sunacak. Bu önemli projeye verdikleri desteklerden dolayı başta Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu olmak üzere tüm bakanlık yetkililerine teşekkür ediyoruz.❞ açıklamasını yaptı.
Halkalı–Kapıkule Demir Yolu Projesi, toplam 229 kilometrelik güzergahı kapsıyor ve üç ana etaptan oluşuyor: 153 kilometrelik Kapıkule–Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy–Ispartakule ve 8,4 kilometrelik Ispartakule–Halkalı kesimleri.
Haziran 2019’da yapımına başlanan projenin tamamlanması durumunda, Halkalı–Kapıkule arasındaki seyahat sürelerinde önemli bir azalma öngörülüyor. Yolcu trenleri için seyahat süresi 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük trenleri için ise 8 saat 30 dakikadan 3,5 saate düşecek.
Bu stratejik hat, İpek Demiryolu güzergâhının Türkiye’den geçen bölümünün Avrupa bağlantısı açısından kritik bir halka olarak konumlanıyor. İnşa edilen çift hatlı, elektrikli ve sinyalli yeni hızlı tren hattının saatte 200 kilometre hıza uygun olması planlanıyor; bu sayede hem yolcu hem de yük taşımacılığı gerçekleştirilebilecek.
