TÜİK verilerine göre Türkiye’deki trafiğe kayıtlı araç sayısı 33,1 milyona yükselirken, Ankara’da bu artış trafik yoğunluğuna önemli ölçüde etki ediyor.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan son verilere göre, ülke genelinde trafiğe kayıtlı araç sayısı geçen yılın aynı dönemine kıyasla %7,5 oranında artış göstererek toplamda 33,1 milyona ulaştı. Ankara özelinde ise araç sahipliği rakamları dikkat çekiyor; 2024 yılında 2,78 milyon olan araç sayısı, 2025 Ekim ayı itibarıyla 2,97 milyona çıktı.
Trafik yoğunluğunun artış gösterdiği başkentte, yalnızca resmi kayıtlara geçen araçlar değil, aynı zamanda başka illere kayıtlı olup Ankara’da aktif kullanılan araçlar da sorunu derinleştiriyor. Ankara Kent Konseyi Trafik ve Ulaşım Çalışma Grubu Üyesi Ali İmran Erseven, kentte yaklaşık 150 bin “hayalet araç” bulunduğunu ifade etti.
Ali İmran Erseven, bu ek araç kullanımının ana arterler üzerinde ortalama 22 dakikalık ek trafik yükü oluşturduğunu belirtti. Artan araç sahipliği, şehirdeki mevcut ulaşım altyapısının kapasitesini zorlamaya devam ediyor.
Gazi Üniversitesi Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ebru Öcalır, sorunun sadece özel araç sahipliği üzerinden ele alınmaması gerektiğini dile getirdi. Öcalır, ❝Ulaşımı, toplu taşıma, bisiklet ve yaya odaklı planlamalıyız. Şehri bu ulaşım türlerine göre kurgulamak hem erişimi hem de ulaşımı kolaylaştırır❞ şeklinde konuştu.
ODTÜ İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Hediye Tüydeş Yaman ise özel araç kullanımındaki artışın trafik kapasitesini zorladığını belirtti. Yaman, trafik yönetimi stratejilerinin güvenlik boyutunu da içermesi gerektiğini ve şehir içindeki eski şehirlerarası yolların yaya ve bisiklet kullanıcıları için daha güvenli hale getirilmesi zorunluluğunu vurguladı.
